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公司動(dòng)態(tài)

技術(shù)創(chuàng)新:3K系列礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)

　?。?）KL系列立式主輔通風(fēng)機(jī)。過去由于國(guó)內(nèi)沒有立式風(fēng)機(jī)，采用豎井回風(fēng)的礦山，為了安裝2BY、70B2和2B60等臥式主扇，都必須砌筑井硐連接彎道、回風(fēng)硐、“S”形風(fēng)道和擴(kuò)散塔等工程。既浪費(fèi)大量工程投資，又增加了由此而產(chǎn)生的局部阻力（一般要占主扇工作壓力的15%～20%）而浪費(fèi)電能。為解決這一問題，開發(fā)出K40L、K45L二系列立式主、輔通風(fēng)機(jī)，采用B5型IMV1式安裝的電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠。立式風(fēng)機(jī)直接坐在井口上，使井筒中的上行風(fēng)流通過風(fēng)機(jī)直線排至大氣，不但節(jié)省了上述構(gòu)筑物的工程投資（中、大型礦山一般可節(jié)省30～60萬(wàn)元），而且還消除了局部阻力而節(jié)約大量通風(fēng)。據(jù)測(cè)算，每臺(tái)K40L-No19型110kW立式主扇比同規(guī)格、同功率的臥式主扇，每年可節(jié)省電量14.3萬(wàn)kWh，折合節(jié)電費(fèi)7.2萬(wàn)元。由此可見，KL系列立式風(fēng)機(jī)具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。為便于安裝和檢修立式風(fēng)機(jī)，提高實(shí)用性，可將風(fēng)機(jī)固定在平板車上，整體沿鋼軌水平移動(dòng)；還可根據(jù)回風(fēng)井的具體條件，設(shè)計(jì)立式機(jī)站鎖口結(jié)構(gòu)，為礦山提供更多的方便。

　?。?）CK系列低壓大風(fēng)量抗沖擊波風(fēng)機(jī)。井下回采爆破作業(yè)產(chǎn)生的沖擊波，摧毀機(jī)站的現(xiàn)象在金屬礦山非常普遍。因井下機(jī)站不能可靠設(shè)立，從而影響了多級(jí)機(jī)站通風(fēng)技術(shù)的推廣應(yīng)用。為解決這一普遍性技術(shù)難題，在成熟的K系列風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，成功地研制出了CK42、CK40二系列低壓大風(fēng)量抗沖擊波風(fēng)機(jī)。由集流器、主機(jī)體（含葉輪、電機(jī)和抗沖擊腔）和擴(kuò)壓出口等部件組成。通過采用特殊結(jié)構(gòu)、進(jìn)行可靠的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和采取緩沖措施，大幅度提高了該產(chǎn)品的抗沖擊能力，使其能承受住機(jī)站巷400KPa的沖擊壓力。規(guī)格型號(hào)能適應(yīng)目前金屬礦山的采場(chǎng)或進(jìn)路的通風(fēng)要求，1996年11月通過了部級(jí)鑒定，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　?。?）K系列無(wú)級(jí)調(diào)速風(fēng)機(jī)。雖然多級(jí)機(jī)站通風(fēng)是保證通風(fēng)效果和節(jié)約通風(fēng)電耗的切實(shí)可行的新技術(shù)，但它的最大缺點(diǎn)就是機(jī)站的局部阻力損失過大，一般要占系統(tǒng)總阻力的45%～65%；再者，它還不能實(shí)現(xiàn)風(fēng)量的快速連續(xù)調(diào)節(jié)，只能通過增、減機(jī)站中運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的臺(tái)數(shù)段式調(diào)節(jié)。為解決此關(guān)鍵問題，研制出了K40T、K45T二系列無(wú)級(jí)調(diào)速主、輔扇。用1臺(tái)調(diào)速風(fēng)機(jī)代替多機(jī)并聯(lián)機(jī)站，可根據(jù)生產(chǎn)的需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)葉輪轉(zhuǎn)速，真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)量的按需調(diào)節(jié)，同時(shí)還為多級(jí)機(jī)站通風(fēng)系統(tǒng)的微機(jī)控制打下了基礎(chǔ)。在機(jī)站巷中安裝大機(jī)號(hào)的調(diào)速風(fēng)機(jī)，可大大降低風(fēng)流突然縮小、風(fēng)機(jī)入口匯流、風(fēng)流突然擴(kuò)大和風(fēng)機(jī)出口分流等局部阻力損失，使機(jī)站的局部阻力由45%～65%降低到5%～15%.保證了通風(fēng)效果，且節(jié)能效益顯著。在機(jī)站風(fēng)量和斷面相同的條件下，采用KT系列大機(jī)號(hào)調(diào)速風(fēng)機(jī)取代原多機(jī)并聯(lián)機(jī)站，只要其價(jià)格不超過原單臺(tái)風(fēng)機(jī)價(jià)格的5～7倍，在技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上都是合理的?，F(xiàn)以K40T-8-No20型調(diào)速風(fēng)機(jī)與4臺(tái)K40-4-No10型風(fēng)機(jī)并聯(lián)機(jī)站進(jìn)行比較，調(diào)速風(fēng)機(jī)與單臺(tái)No10型風(fēng)機(jī)的價(jià)格比只有5.5倍，由此可見調(diào)速風(fēng)機(jī)的應(yīng)用價(jià)值。

　?。?）FK55系列防腐型礦用風(fēng)機(jī)。凡高硫礦山使用的抽出式主扇，腐蝕都很嚴(yán)重。如安徽省銅陵市新橋硫鐵礦采用的62A14-No24型320kW主扇，運(yùn)行多葉片表面就腐蝕的出凹坑和穿洞，導(dǎo)致葉輪失衡而影響生產(chǎn)。為此給該礦專門研制了FK55-8-No26型280kW的防腐風(fēng)機(jī)，已于1994年10月正常投入運(yùn)行。FK55系列防腐風(fēng)機(jī)采用電機(jī)與葉輪直聯(lián)傳動(dòng)方式，主機(jī)部設(shè)置機(jī)翼型后導(dǎo)葉，兼起導(dǎo)流和電機(jī)防護(hù)腔的支承作用，改善了電機(jī)座板式的支承結(jié)構(gòu)，降低了風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)損失，故而效率高。主要防腐措施有：增設(shè)電機(jī)防腐保護(hù)腔，并采用特殊結(jié)構(gòu)保證電機(jī)正常散熱；葉輪采用防腐材料；其它部件的過流表面全部襯膠等。FK55系列防腐礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)，特別適用于長(zhǎng)江中下游一代的硫鐵礦、銅礦等主扇普遍存在的腐蝕性工作環(huán)境，同時(shí)亦可用于其它礦山做主扇通風(fēng)。

標(biāo)簽: 環(huán)?？照{(diào) 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 節(jié)能環(huán)保九洲風(fēng)機(jī)

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