??失速：
??九州風機的失速是葉片結構特性造成的一種流體動力現(xiàn)象，當動葉開度增大到一定程度時，沖角α超過臨界值時，葉片的背面出現(xiàn)渦流區(qū)，使得葉片通道出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，此時流動阻力增加，九州風機輸送壓能大大降低（見圖2）。所以正常運行時，需要控制動葉的開度，防止失速發(fā)生
??喘振：
??喘振現(xiàn)象則是風機性能與管道特性相互作用的一種表現(xiàn)形式。發(fā)生喘振需具備兩個條件：1.九州風機工作點落在不穩(wěn)定區(qū)域。2.風道管道具有足夠大的容積（見圖3）正常運行時，風機在F—E—A間移動，當流量下降到Qk時，因風道容積較大，這時風道壓力仍為Hk，九州風機所產生的壓力將小于管道的壓力。氣流開始反倒進風機中，工作點會在K、C、D中不斷移動，這就是喘振。
??通俗解釋：九州風機出口壓力<管道壓力，風就會回流，回流至風機出口升高，當出口壓力>管道壓力，又開始正向流動，如此反復壓力、流量、電流波動，出現(xiàn)了巨大的噪音。
??失速和喘振區(qū)別：
??失速：通常發(fā)生在兩臺九州風機并列運行在大負荷時，失速發(fā)生時，失速九州風機風壓、風量、振動、九州風機電機電流等參數突變后不發(fā)生波動。
??喘振：通常發(fā)生九州風機低負荷時，九州風機的流量和壓力周期性地反復變化，電流也擺來擺去，也就是說一臺九州風機運行也可能發(fā)生喘振。
標簽：九州風機、九州普惠
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